Dans le premier numéro de l'année 2022, nous nous penchons sur les moyens de transport du futur : s'agira-t-il de tubes sous vide dans lesquels des traîneaux à propulsion électrique s'élanceront à toute vitesse ? Ou des avions particulièrement légers qui détectent eux-mêmes les fissures dans leurs ailes ?  Les trains de marchandises rouleront-ils à l'avenir sur des rails particulièrement silencieux ? Et pendant combien de temps sera-t-il encore utile d'utiliser des moteurs à combustion ? L'Empa cherche une réponse à toutes ces questions. En outre dans le magazine : un pansement qui délivre des médicaments, un jeu de cartes pour les protecteurs du climat et une housse écologique innovante pour les fruits et légumes. Photo : KEYSTONE/EPA AFP POOL/Robyn Beck

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La construction efficace est au centre de ce numéro. En un temps record, une aile de bureaux a été construite à l'Empa à partir de matériaux de récupération que les chasseurs de composants ont collectés pour nous. Parallèlement, les dernières méthodes de conception et de production ont permis de créer l'unité HiLo - une révolution dans la construction en béton. Également : des caméras infrarouges sur une puce, une thérapie douce du cancer grâce aux nanoparticules, un expert en microscopie - et un hibou grand-duc mort. Image: iStockphoto

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Ce magazine présente les nouvelles réalisations de l'Empa dans le domaine de la recherche sur les fibres et les textiles : le coton souple devient un tissu ignifuge et un polymère rempli de liquide peut être utilisé comme ligne de transmission de données. Les fibres de l'Empa détectent la maladie d'Alzheimer et permettent de fabriquer des vestes en plastique recyclé. Image: istock

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Le chauffage et la climatisation des bâtiments sont l’une des principales sources de CO₂ en Suisse. Il y a 1,8 million de bâtiments résidentiels. Si l’on veut réussir le tournant énergétique, la plupart d’entre eux devront être rénovés. Cette brochure montre ce qui peut être fait et comment les priorités peuvent être déterminées.

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La circulation routière pollue et consomme de l'énergie. Dans le dernier EmpaQuarterly, vous pouvez lire ce que les scientifiques peuvent faire pour changer cela. L'Empa fait des recherches sur les revêtements routiers qui sont maintenus par de la ficelle au lieu de l'asphalte. Nous développons un carburant pour camions à partir de l'énergie solaire, et nous laissons les maisons individuelles accumuler l'électricité - afin d'alimenter les voitures électriques. Et nous sommes en train de mettre au point un test visuel pour les voitures à conduite autonome. Parce que même ces capteurs vieillissent.

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