Réparer au lieu de remplacer: cette tendance a gagné le secteur automobile. D’après une analyse de l’Empa mandatée par AXA, remplacer un seul pare-brise revient à émettre 15,3 kilos de gaz à effet de serre (en équivalents CO₂) de plus qu’une réparation. Au total, ce sont quelque 40 000 pare-brise qui seraient directement remplacés en Suisse. Comme le montrent des calculs d’AXA, recourir systématiquement aux réparations permettrait d’éviter chaque année plus de 600 tonnes d’équivalents CO₂.

La situation est similaire avec les pare-chocs: dans toute la Suisse, environ 30 000 pare-chocs sont remplacés d’emblée au lieu d’être réparés après un dommage. Selon l’analyse de l’Empa, le remplacement d’une seule pièce occasionne 14,5 kilos d’équivalents CO₂ de plus qu’une réparation. Ici aussi, plus de 400 tonnes pourraient être évitées.

Afin d’accroître le taux de réparation, AXA Suisse a récemment conçu une autoévaluation à l’intention des ateliers de carrosserie suisses. Par ailleurs, AXA est co-initiatrice d’un label sectoriel national pour les entreprises travaillant selon des critères écologiques et privilégiant les réparations. Le label «green car repair» sera introduit cette année sous l’égide de carrosserie suisse.

Vers le communiqué de presse d'AXA