Par exemple comme élément de précontrainte pour le renforcement ultérieur des structures aux sollicitations de cisaillement, que ce soit pour améliorer la résistance sismique ou encore pour la rénovation douvrages historiques. Ou comme armature de cisaillement pour le raccordement des dalles en porte-à-faux, avec des déperditions calorifiques qui natteignent que le tiers de celles dune armature standard en acier inoxydable. Et sur les voiliers de haute compétition où, pour assurer la résistance nécessaire du gréement, les mâts sont tendus avec des boucles de traction CARBO-LINK. LEmpa présente son nouveau produit high-tech à la Foire de Hanovre. |